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商業(yè)決策未必完美，及時合理才是王道
領(lǐng)導(dǎo)力內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)是一個在線社區(qū)，最有思想、最具影響力的商界人士將在此回答關(guān)于職業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)力的問題。今天我們的問題是：“如何做出艱難的商業(yè)決策？”以下為雅虎視頻、設(shè)計和新興產(chǎn)品高級副總裁亞當(dāng)·卡漢的回答。你的決定不見得一定要完美無瑕。一個艱難的商業(yè)決定意味著，要么你收到的信息不充分，要么你不得不做出的主觀...
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有危機(jī)沒關(guān)系，能賺錢才是王道
盡管Facebook緋聞不斷，但該公司的首席執(zhí)行官依然發(fā)布了Facebook強(qiáng)勁的第四季度業(yè)績。圖片來源：Christophe Morin—IP3/Getty Images危機(jī)？有危機(jī)嗎？兩周前，F(xiàn)acebook發(fā)布了驚艷的第四季度和全年財務(wù)業(yè)績，而我的新同事丹妮爾·奧布里爾也對此進(jìn)行了較為詳細(xì)的報...
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完美主義不健康也不可持續(xù)，卓越才是目標(biāo)
圖片來源：Getty Images想象一下，你正在做一個有特別設(shè)想的項目。但每次動筆，實際效果都不理想。腦海中的完美想象跟當(dāng)前付諸實施的能力之間存在差距。嘗試的次數(shù)越多就越沮喪，直到把最后一張紙揉成一團(tuán)扔進(jìn)垃圾桶，怒沖沖一走了之徹底放棄。是不是引起了些許共鳴？也許童年你就有過典型的追求優(yōu)秀受挫的記憶...
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完美旅行
很多人希望旅行中可以有很好的時間、景點(diǎn)、路線的搭配，心情的愉悅，對異域文化的探索，再加上美妙的紀(jì)念禮物……如果有最喜歡的人一起同行，那就更美了。如何實現(xiàn)一次完美的旅行呢？我的看法是，要把旅行當(dāng)作一件發(fā)自內(nèi)心的事情去設(shè)計、去享受，“樂”在實現(xiàn)的過程中。這樣，夢想才能變成現(xiàn)實。認(rèn)清自己的需要你需要的是哪...
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Cybertruck叫好未必叫座，車迷持幣等待入門級特斯拉
埃隆·馬斯克尚未透露關(guān)于特斯拉入門級新車的任何細(xì)節(jié)。圖片來源：PATRICK PLEUL–POOL/AFP VIA GETTY IMAGES從目前的情況來看，埃隆·馬斯克的特斯拉公司（Tesla）在短期內(nèi)應(yīng)該很難復(fù)現(xiàn)去年那樣的高增長率了，至少在它正在研發(fā)的入門級車型上市之間是很難了，即便是備受期待的...
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完美的退出計劃
如果你擁有一家企業(yè)，你是否想過日后賣出公司，安享退休生活，或者投入新的創(chuàng)業(yè)活動？也許你認(rèn)為此話言之尚早，不足為慮。然而，出售企業(yè)這類資產(chǎn)變現(xiàn)的活動應(yīng)及早規(guī)劃，合理布局，才能達(dá)成既定目標(biāo)，實現(xiàn)多贏局面。美國嬰兒潮時期出生的企業(yè)家之中，有超過半數(shù)的人計劃在未來10年內(nèi)出售自己的公司，但只有一成的人對此有...
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網(wǎng)絡(luò)“注意力經(jīng)濟(jì)”新標(biāo)準(zhǔn)：吸引點(diǎn)擊不再是王道
能吸引匆匆忙忙的記者注意力的事情不多。有趣的獨(dú)家新聞算是一種。呼嘯而過的救護(hù)車大概算另外一種。（這里特指沖在危險第一線的記者。）而對于絕大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)作者和編輯們而言，能夠吸引他們注意力的，則是Chartbeat指針像催眠一樣的跳動，因為它能顯示出某一時刻有哪些人正在閱讀其文章。提供網(wǎng)站實時分析服務(wù)的紐...
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霸道的斯皮策
作者：Geoff Colvin這位下臺的州長的孩子氣行為毀了他自己初次從汽車廣播中聽到艾略特?斯皮策（Eliot Spitzer）的消息時，我用力拍打了一下方向盤說：“哈！我就知道。 ”我并不是說我知道他經(jīng)常尋花問柳；對此我跟所有人一樣感到非常震驚。我也不是說我知道他會在擔(dān)任紐約州州長短短一年時間里...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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運(yùn)動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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